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【车主.宝典】——车内吸烟有哪些坏处

2014-01-03 09:51:04
来源:凤凰汽车 作者:
 

英国《烟草管理》杂志15日刊登的一项研究表明,车内抽烟使有害微粒污染物浓度增至世界卫生组织设定限度的数倍。  英国研究人员在17名驾驶员的车后座安装电子检测器,测量车内微粒浓度,其中14名驾驶员抽烟。  

吸烟车程中,平均微粒浓度为每立方米85微克,远高于世卫组织设定的每立方米25微克室内污染物浓度上限。即使在驾车过程中,驾驶员打开车窗或开启通风设备,微粒浓度在某一时期仍高于世卫组织标准。吸烟车程中的污染物浓度平均峰值为每立方米385微克,最高瞬时值超过每立方米880微克。  

研究报告说,暴露在高微粒浓度下可能危害儿童健康;立法反对车内抽烟的国家数量正在增加,这一措施可能适用于防止儿童暴露在高浓度二手烟中。  

吸烟对有些“烟民”来说就像喝水吃饭一样平常。有些人为了安全在开车时减少了抽烟的数量,但也有少数人“烟不离手”。开长途的时候吸烟,堵车的时候吸烟,等红绿灯的时候吸烟,心情烦闷的时候也吸烟。  

车内吸烟害处有多大?通过部分车主和清远市人民医院的医生得知,车内吸烟不但害人害己,伤财伤身,而且最严重可导致一氧化碳中毒。  

不少车主都认为,打开空调在车内吸烟没什么大不了的。笔者在街头巷尾进行了仔细观察,发现在这个寒冷的冬天里,紧闭车窗在车内吸烟的人还真是不少。  

当车辆处于封闭状态时,汽车发动机运转本身就会产生一氧化碳等有害气体,这些气体会流入车体内,危害人体健康。若“烟民”还在这种情况下吸烟,那么,此时车内的一氧化碳的浓度会高达正常值的30倍以上,这样就会导致头晕、乏力、恶心等症状出现,严重的还可能发生中毒。  

另外在车内吸烟对车内的污染也是比较严重的,特别是对于车内的空调来说。  

如果空调的进气模式为车外进气(外循环),有害气体还可能会被排出车外一部分;如果空调的进气模式选为车内进气(内循环),那么情况就更为严重了。不断增加的有害气体在空调的“帮助”下会迅速扩散到车内的各个角落。古先生经常吸烟所产生的大量烟气附着在空调系统的管道内壁上,空调装置工作时会由此产生持久不散的异味。  

另外,空调系统都装有粉尘及花粉过滤装置,用来过滤并净化进入空调系统的空气,但该装置对于吸烟所产生的有害气体并不能完全吸收,相反,长时间吸烟所产生的大量烟气反而会缩短粉尘及花粉过滤器滤芯的正常使用周期。同时,车内饰也会被烟气“熏”得慢慢发黄发黑。若要解决车内异味,最好的办法就是更换蒸发器。但更换空调蒸发器并不便宜。

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