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上汽大众-途观

超低价好车团购

五一自驾游首选 20万左右SUV车型推荐

2014-04-22 07:20:00
来源:凤凰汽车 作者:蕾蕾
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20万左右SUV车型(1)


凤凰汽车 鞍山导购:冬去春来,天气变好了,正是出游的好时节。眼看五一小长假就要到了,有没有想过去哪自驾游呢?如果已经动心了,就随小编一起来看看,安全舒适,适合自驾游首选的SUV车型吧。


车型推荐单位:万元
车型 厂商指导价 现车状况 询价4S店
大众途观 19.98-31.58 现车充足 400-808-2020转9978
本田CR-V 19.38-26.28 现车充足 0412-2329999
现代ix35 16.98-24.28 现车充足 400-808-2020转5458
福特翼虎 19.38-27.58 现车充足 400-808-2020转4580
制表:凤凰汽车

大众途观

官方指导价:18.98-30.98万元

大众旗下的车型大多数都是非常受欢迎的热销车,这在国内市场尤为明显。途观作为大众旗下的主流紧凑级城市SUV,必然也是主力销售的热门车型。途观12月销量的提升非常明显,从上个月的1.44万台,骤然升至本月的1.73万台,成绩非常出色。

途观以“刚毅、强壮、大气”为核心视觉语言,宽大的横向式黑格栅框,通过跨越U型走势的双镀铬高光格栅条与犀利的鹰眼式大灯连为一体,构成了深邃而刚毅的前脸表情;保险杠强壮有力,在雾灯眉梢处台阶状型面,不仅让前脸更加棱角分明,而且侧面看线条更加流畅拉长,呈现出更加大气凌动的整体效果;贯穿车身的平滑腰线创造出独特的视觉张力,配合加长的车身使整车显得更遒劲奔放。

途观的全系车型采用黑色内饰风格,但为了满足更多消费者的需求,消费者也可以选择更具个人喜好选择浅色内饰,并且这一选择权贯穿途观的全系车型。在途观的车辆内部上海大众采用了大量镀铬装饰件来提高车辆内饰的时代感,包括换挡杆、中控台、开门拉手和车外后视镜按钮等处,都有精致的镀铬装饰。中控台布局较为合理,且值得一提的是,该车的中控台拥有8个独立可调的空调送风口。

空间是国产途观最大的亮点,事实上,它的后排腿部空间比起大多数的中高级轿车都要更好,跷二郎腿易如反掌。有了足够的空间,后排座椅的灵活调整也得以实现,不仅有椅背角度调整功能,后座甚至还能前后调节。只可惜有些奢侈的车厢长度反衬出车厢宽度的局限,虽然后排能够坐进三个成年人,但论舒适度还是比不上主流的中高级车。

动力方面,国产途观又1.4TSI、1.8TSI和2.0TSI三种级别,除1.4TSI仅有前驱版本外,其他两种动力均有前驱和四驱。主力车型为1.8TSI车型,最大功率为118kW,最大扭矩为250N.m,变速箱有6速手动和6速手自一体变速器两种可选。

车型点评:上海大众途观可以说是一款符合国人审美观念的城市紧凑级SUV车型,该车型拥有出色的综合表现,再加上出色的碰撞测试成绩,途观上市以来就有非常不错的销售表现。TSI发动机是大众家族的优秀产品,小排量涡轮增压发动机同时拥有较低的燃油消耗量,只不过对于燃油品质的要求也更高一些。

2

20万左右SUV车型(2)

本田CR-V

官方指导价:19.38-26.28万元

从国内一枝独秀开始,到现在竞争对手云集,本田CR-V一直都能够保持着处变不惊的态度,出色的完成一个又一个对手的敌意,并且获得出色的成绩,这样的表现也只有本田CR-V才有了。

新CR-V的外观造型相比老款发生了非常明显的变化,整体风格全部更换一新,不光是细节设计时尚前卫,且年轻充满活力,就连整体线条也都按照时下最流行的设计进行了修饰调整,侧面造型流畅动感,尾部也没有那么的硬朗的呆板,融入了更多运动与新潮的设计元素,与近两年推出的ix35、起亚智跑等城市SUV车型有异曲同工之妙。

内饰方面,虽然也秉承着与外观一样的时尚新潮动感的设计理念,但是却与老款并没有发生过于激烈的冲突,整体来说层次感略有增强,同时提供全黑色的内饰,配合银色的装饰面板,是与运动化外观最好的组合。仪表在新款CR-V上更换成了与新思域类似的设计,中央大号仪表配合两侧小号表盘,中央布置有圆形的液晶屏幕,设计感比较强,相比老款左右两侧对等布局的表盘配合中央方形的显示屏来说,却是更优新意了。

新款CR-V的内部空间基本与老款车齐平,在车身尺寸减小的情况下能做到这一点实属不易,日系车在空间布置方面精打细算的本领一直有口皆碑,新CR-V也是在细节上一点点挤出来更多的空间:它的方向盘倾角/伸缩的调节幅度增加到40mm,比上一代车型多了10mm;驾驶席座椅高度调节范围亦从40mm提升到50mm,这两个10mm虽然看着微不足道,但它能让身高1.55-1.9米身高的驾驶员都能轻松找到舒适合理的坐姿。

新CR-V的发动机与老款相同,依然是那两款2.0L和2.4L自然吸气发动机。这两款发动机的最大功率、最大扭矩分别为110kW、190N·m和125kW、220N·m,这样的动力配备满足日常需求是没有问题的。配合日系品牌车型的低转速设计,在城市道路驾驶比较轻松。自动变速的规格与上一代CR-V一致,就是本田雅阁奥德赛等车型上泛用度很高的5速自动挡。尽管现在城SUV产品中搭配6AT技术的车型越来越多,但论及调教功力,本田的5AT和丰田的4AT依然堪称楷模。

车型点评:新款CR-V的均衡性完全有实力把城市SUV优秀标准抬到更高层次,时尚和质感的提升、出色的静音程度、顺滑成熟的动态表现以及丰富实用的配置比老款本已不错的素质作出进一步提升。出色的销量成绩再加上五星+的安全碰撞测试成绩,是让人放心且受欢迎的选择。

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20万左右SUV车型(3)

现代ix35

官方指导价:16.98-24.28万元

近年来,在销量排行榜的TOP10车型中,总能够看到韩系车型的身影,它们凭借着时尚靓丽的外观以及相对其他对手更加低廉的价格,获得了不少购车预算有限的消费者的青睐。本月ix35的销量成绩逐渐上扬,月销量超过1.5万台,这个数据是非常出色的。

韩系车型最近几年迅速崛起,旗下产品的特性主要是时尚、漂亮、空间大、价格低且配置丰富,这无疑正对准了国内汽车市场的消费风格,因此,韩系品牌旗下不管是紧凑级家轿还是SUV,又或者中级轿车,都有不错的市场表现。

作为途胜的换代车型,现代ix35自上市以来,就受到广大年轻消费者的喜爱。在外形设计方面,现代ix35的造型采用了“流体雕塑”概念,其所运用大量刚柔并济的线条使得整车外形造型更加立体饱满富有流线感。全新的六角形进气格栅也显示出了现代最新家族脸谱设计,可以说外形是新款现代ix35的亮点之一。

内饰方面,现代ix35的内饰设计有了长足的改善,更加强调运动性并且沿用了外观部分线条感思路,这点从方向盘和炮筒式设计的仪表都可以看出来。现代ix35方向盘是典型的现代设计,四辐式方向盘银色装饰从多功能按键处一直延伸到最底部,多功能按键的功能控制也相当丰富,增加了操控的便利性。现代ix35的中控台整体 呈圆弧设计,并提供两种(米灰色和全黑色)内饰风格供消费者选择,从色彩运用角度来说,现代ix35内饰设计非常具有时代气息。

此外,现代ix35车身尺寸为长4420mm×宽1820mm×高1660mm,轴距为2640mm,与同级竞争车型相比,内部空间还算不错,身高180cm左右的人都能找到舒适的坐姿。后排腿部空间比较充裕,中等身高的人都能有一拳头左右的余量,而且后排地板平整可以容下三人乘坐,不足的是没有中间头枕。

动力方面,现代ix35搭载了2.0升和2.4升两款发动机,与之配备的是5速手动和6速手自一体变速箱。其中,全新的2.0L发动机最大输出功率为120kw/6200rpm,最大输出扭矩为 194Nm/4600rpm,在同排量发动机中属于佼佼者。所以无论是从经济的角度还是从实际使用的角度上看,2.0L发动机都是首选动力。

车型点评:时尚的外形、充裕的空间、丰富的配置,价格实惠的2.0L车型一样可以满足你对动力的需求,这些都是ix35的优势所在,也因此上市以来都有不错的销售成绩,另外,五星碰撞测试成绩也是ix35热销的重要原因之一。

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20万左右SUV车型(4)

福特翼虎

官方指导价:19.38-27.58万元

福特翼虎由于断轴事件的影响,本月销量有小幅下滑,不过依然还是在前十名之内,总体成绩还是不错的。不过翼虎在10月份的时候,销量也没有超过1万台,与本月成绩差不多,所以上下浮动的范围属于比较合理的水平。

翼虎的外观可以用两个词总结:不中庸、不出位。首先,它并没有走保守路线,大胆地加入了一些时尚动感的元素;其次,也没有为了吸引眼球,而做一些搏出位的设计,做到了点到为止。从福克斯的热销证明,福特车型此类风格的设计是得到普遍认可的,所以在翼虎上也会得到人们认可。

长宽高分别为4524×1838×1695mm,翼虎与途观和CR-V基本相当,从视觉感官上三部车不存在谁大谁小的问题。而翼虎的轴距达到了2690mm,实际的空间体验也是非常宽敞。车身侧面顶部线条有比较明显的类似于Cross车型的向下趋势,这样的设计增加了更多动感。

内饰的整体设计很有型,中控虽然也是典型的Y型设计,但是从上到下的层次感非常强,从大屏幕到音响控制再到空调控制,采用多层次多角度的设计,就像凹凸有致的美女身材,视觉感受非常好。再搭配上大面积的银色饰条,继续营造动感效果。

全景天窗作为比较高端的配置出现在翼虎上,让人感到很欣慰。8英寸的彩色触摸屏幕,搭载上升级版的SYNC系统(增加了导航功能,原来的版本没有导航),功能非常强大。顶配车型,还具有主动巡航系统、车道保持系统、盲点辅助系统、低速行车安全系统、驾驶员疲劳警告系统、自动泊车系统等等诸多高科技配置。

国产翼虎有1.6T和2.0T两种动力级别,其中2.0T全为四驱,1.6T有前驱和四驱两种。EcoBoost GTDi 2.0T增压直喷发动机,最大功率178kW(242ps)/5500rpm,最大扭矩350N.m/3000rpm,匹配的是6速手自一体变速器。而1.6T将成为销售主力,其最大功率和扭矩分别达到130kW(177ps)/5700rpm和240N.m/1750-4500rpm,与同级别2.4L、2.5L自然吸气车型动力相当。

车型点评:出色的外观内饰设计、不错的做工、宽敞的空间、超高的配置、强劲的动力和非常好的驾驶感觉,这些要素集合到一块,足以证明翼虎产品本身的品质是非常棒的。

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